隨著輸電線(xiàn)路等級(jí)的提高，傳統(tǒng)的人工為線(xiàn)路巡檢服務(wù)的模式早己越來(lái)越不適應(yīng)輸電線(xiàn)路安全系數(shù)巡檢，本設(shè)備基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)可以收集，匯總線(xiàn)路運(yùn)行狀況，極大地減輕了人工巡線(xiàn)的艱辛，同時(shí)能檢測(cè)出人們難以覺(jué)察的故障，從而給電力生產(chǎn)部門(mén)帶來(lái)了極大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

輸電線(xiàn)路微氣象站也可叫做物聯(lián)網(wǎng)傳感器或者多要素綜合傳感器，是高度綜合、結(jié)構(gòu)合一、形狀規(guī)整的氣象傳感器。它可以用于生態(tài)環(huán)境，高速公路，智慧城市，智慧電力，智慧水利，智慧農(nóng)業(yè)。

輸電線(xiàn)路微氣象站可實(shí)現(xiàn)多種氣象要素同時(shí)監(jiān)測(cè)，在惡劣天氣情況下仍能全天候可靠工作，準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可傳輸?shù)皆贫?。這里的要素指溫度、濕度、氣壓、雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、輻射等常見(jiàn)的氣象要素，具體應(yīng)用中可根據(jù)實(shí)際要求增減要素的配置。其中風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器采用超聲波的原理；雨量傳感器采用多普勒雷達(dá)原理，保證了氣象設(shè)備監(jiān)測(cè)時(shí)的分辨率，速度，精度和環(huán)境適應(yīng)力。

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